167 kVA 電柱変圧器 - 13.8/0.347 kV |カナダ 2025

167 kVA 柱上変圧器には、125 kV BILこれにより、-特に暴風雨が発生しやすい地域-で-、突然の高波に対して必要な余裕が生まれます。そして、アモルファス金属コア静かで効率的で、長年の運用で顕著になる無負荷損失を削減します。{0}

加算極性、Ii6 ベクトル グループ、アルミニウム巻線-北米の電力網では珍しいものではありません。これらの詳細により、柱上変圧器は軽く、電力会社の給電線によく適合し、既存のスイッチング手法に簡単に組み込むことができます。-

冷却は ONAN 循環に依存していますが、タンク壁に放熱フィンを設置してオイルの放熱面積を増やすという工夫が施されています。-シンプルな部品で可動機構もありませんが、その効果は安定していて信頼性があります。この設計は、変圧器がほとんど停止しない冬の長い負荷でも自然に動作します。

柱上変圧器は頑丈な木箱または鉄骨フレームに梱包され、内部は衝撃吸収材（発泡体や気泡緩衝材など）でクッションされ、輸送中の湿気や衝撃を防ぐために防水プラスチック フィルムで包まれています。{0}変圧器本体は金属ストラップで固定され、変圧器のブッシュなどの壊れやすい部品は硬質プラスチックのカバーで保護され、オイルタンクは漏れを防ぐために密閉されています。パッケージには、ISPM15準拠の処理木材を使用し、「↑This Side Up」、「Fragile」、製品仕様、重量、持ち上げポイントを明確にラベル付けしています。この設計により、安全性、環境コンプライアンス、および単体またはモジュール式輸送の容易な取り扱いが保証されます。

CIF の条件に基づき、柱上変圧器は船便でモントリオール港に発送され、販売者が運賃と保険料を負担します。{0}商品は安全に輸送できるよう耐衝撃性の確保が施された標準コンテナに積み込まれます。売主は完全な出荷書類（クリーンなB/L、商業送り状、保険証明書を含む）を提供し、モントリオールの冬季港湾業務に準拠していることを確認する必要があります。購入者は到着時の通関手続きと内陸輸送の手配を行う責任があります。